Förberedelser
Bussbatterier
Hållbart boende
Syftet är att skapa en bättre förståelse kring hur bostäder och energisystem kan samverka och bidra till mer resurseffektiv användning av batterier i hus och fordon. Energilagret är en del av Riksbyggen Positive Footprint Housing – tvärvetenskaplig forskning för helhetstänkande kring innovativ hållbar bostads- och stadsutveckling.
Projektet ska pågå under fem år och målet är att testa, utvärdera och redovisa hur de begagnade elbussbatterierna kan användas i olika tillämpningar som:
• Lagring av lokalproducerad solel
• Effekthantering vid laddning av elfordon
• Effekthantering av hela fastighetens elanvändning
• Effekthantering utifrån behov i elnäten, fjärrstyrning
• Inköp av el efter Nordpols spotpris
• Samverkan med styrning av växling mellan fjärrvärme och bergvärme
• Samverkan med styrning av värmelager
Energilager i brf Viva är en del av forskningsprojektet Riksbyggen Positive Footprint Housing. Det finns också en koppling till ElectriCity-samarbetet genom bussbatterierna som används. Detta kan med fördel användas som hävstång i kommunikationen kring energilagret.
EU projektet IRIS – Integrated and Replicable Solutions for Co-Creation in Sustainable Cities, medfinansierar återanvändning av batterierna från bussen i Riksbyggens brf Viva. IRIS har fokus på demonstrationslösningar inom Energi, mobilitet, IKT och medborgarengagemang.
Projektpartners i Energilager i brf Viva : Volvo Bussar, Göteborg Energi, Johanneberg Science Park, Riksbyggen.
Läs mer
Brf Viva och Positive Footprint Housing
ElectriCity
IRIS
För mer information, kontakta;
Claes Sommansson, Projektchef
+46 765 54 45 33 claes.sommansson@johannebergsciencepark.com LinkedIn